隧道防火涂料生产工艺
    首先，将发泡材料、耐火隔热材料等原料过筛，除去粗颗粒，以避免喷涂施工时粗颗粒堵塞管道、喷枪。将助剂加入到发泡材料、耐火隔热材料中，在高速搅拌机中充分搅拌，混合均匀。在以上混合物中加入黏结剂，充分搅拌，混合均匀。产品需防潮，包装时内衬塑料袋，外套编织袋。

　　在生产配料中发泡材料对耐火极限影响，其次是黏结剂，主次顺序为：发泡材料、黏结剂、助剂、耐火材料。在黏结剂量一定的条件下，增加发泡材料、耐火隔热材料及助剂的加入量，均可提高涂料的耐火极限。黏结剂和耐火隔热材料对黏结强度影响，主次顺序为：黏结剂、耐火材料、助剂、发泡材料。增加黏结剂可以增加黏结强度，而耐火隔热材料多为轻质材料，增加低密度的耐火隔热材料，单位体积的涂料中黏结剂含量减少，致使黏结强度降低。

　　一般，黏结剂用量达35%时，涂料具有良好的黏结强度，达巭0.6MPa以上。隔热材料用量60%以上，防火性能可以得到满足，超过70%容易引发涂料龟裂。发泡材料用量一般为5%～20%为宜，若用引气剂代替发泡材料，用量只需0.010%～0.02%。助剂用量一般在2%以下
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